Коя в легандарната „Анушка”

0 Flares Twitter 0 Facebook 0 Email -- Filament.io 0 Flares ×
Една мотриса преживяла епохи

Наричан галено „Анушка”. Това е легендарна съветска трамвайна мотриса, преживяла както революцията, така и двете големи войни- наречени световни. Движел се е по така наречения кръгов булевард или „линия А”, за което и получил прозвището „Анушка”. Тя и сега може да се задвижи, стига да сесвърже  пантографът с контактната мрежа. Мотрисата е започнала да се произвежда още във времената на руската империя през 1907 година, когато е бил единственият вид транспорт. Кабината на мотрисата напомня корабния мостик, като вместо хоризонтално, кормилото е разположено вертикално. Управлението на мотрисите съвсем не е било по силите на нежния пол, и затова повечето ватманиса били мъже, още повече че е трябвало да се управлява на крак.

Смятало се е че така няма да заспят по време на работа. Салонът на мотрисите е е изграден изцяло от дърво. Тъй като осветителните тела са наподобявали фенери, мотрисата е била известна още като „фенерен трамвай”. Говори се че в началото лампите са били от кристал. Осветлението се е включвало вечер. На пода е имало дървени решетки, които не са позволявали на пасажерите да се хлъзнат. Интересното е, че между вагоните нямало врати и преходите били открити, а пасажерите често скачали от трамвая основно на завои, когато намалявала скоростта. От този тип мотриси са били пуснати над 600 броя,  като, някои са останали в експлоатация над половин век. Зад стъклата на този трамвай са се сменяли епохи, но той си останал известен като „Анушка”.

Мартин иванов
По материали на ОРТ
Снимки: ОРТ/скриншот

Loading Facebook Comments ...

Вашият коментар