Skip to content
Блогът на Мартин
Блогът на Мартин
  • Premium
  • Земята
    • Био
    • Пазари
    • Кулинарна география
    • Цветя
  • Urban Explorer
    • Sharee Economy
    • Велореволюция
    • Технологии
    • Дизайн
  • Изкуство
    • Музика
      • Улични звуци
    • Книги
  • Истории
    • Репортажи
    • Човешки истории
    • Пътеписи
      • Дестинация
    • Доброволчество
    • Физзарядка
    • Наследство
      • Досие
  • Deutsch
  • Register
  • Login
  • Account
  • Password Reset
Блогът на Мартин

За Албания пътят към света минава през Изтока

Мартин Иванов, 22.08.2024
Rate this post

Противоречиви исторически личности от миналото и днес трасират пътя на модерна Албания

След края на периода на социализма, Албания днес е все по-отворена към света и се стреми да се приближава до европейската ценностна система. Не само в миналото, но и днес обаче, пътят на тази малка балканска страна към Европа и света минава не през Запада, а през Изтока.

Днес споменавайки Албания, човек би я свързал основно с три имена. Хронологично подредени в следния ред те са на местния герой Георги Кастриоти Скендербек, албанския диктатор Ендвер Ходжа и Св. Тереза от Калкута. Към тях може да се добави и разбира се името и на още един политик от по-новата история на страната- Сали Бериша, първият демократично избран президент на страната, който в края на миналата година беше поставен от албански съд под домашен арест заради обвинения в корупция.

Малък битпазар в голямата Тирана

Скендербек води неравна борба с османците

Осъзнал идващата от османците опасност Скендербек се обърнал срещу тях през 15-ти век. Повел неравна битка за запазване на албанската държава. Съдбата на балканските държави в онези времена обаче е била идентична- те или са се опълчвали срещу завоевателните амбиции на османците и са били прегазвани, или са се разпадали на отделни държавици, приемали васален статут спрямо опасния враг от Югоизтока, и постепенно са били претопявани.

Днес албанците са почели своя национален герой с внушителен паметник на едноименния централен площад на Тирана. Последната твърдина на Скендербег, крепостта Круя е превърната в музей, а в Рим се намира Палацо Скендербег. Красивият шлем на Кастриоти, украсен с глава на козел се съхранява във Виенския музей на

Паметника на Георги Кастриоти Скендербег

историята на изкуството.

Албанският Тато- едно от „лошите момчета“ на социализма

Втората личност, с която свързваме Албания е албанският Тато- Ендвер Ходжа, управлявал държавата в периода от 1948 до 1985 година, заемайки различни партийни и държавни постове. По негово време страната е изолирана от останалия свят, 200 хил. албанци изчезват по лагери и затвори, а повсеместно са изградени 700 хил. противоядрени бункери. Заедно с югославския лидер Йосип Тито се превръщат в „лошите момчета“ на социализма, отхвърляйки линията на Москва. И докато Тито се опитал да оцелее от съветската месомелачка избирайки пътя на необвързаните страни през 60-те години, Ходжа тласнал Албания в обятията на другия източен брат- Китай. Така „лошите момчета“ били заклеймени от останалия социалистически свят като реакционери. За изостаналостта на Албания в онези години говори и парадоксалния факт, че единственият тогава асфалтиран участък в Тирана е бил пътя между резиденцията на диктатора и летището.

Света Тереза от Калкута, която се опита да направи света по-състрадателен

Третата личност е обявената за светица Майка Тереза, чието име днес носи международното летище на Тирана. Канонизирана е за светица с името Св. Тереза от Калкута. Албанското и име е Анеза Гонджа Бояджиу. Печели множество последователи с благотворителната и социална дейност на основания от нея през 1950 година орден „Мисионери на милосърдието“. Обявена е за светица от папа Франциск през 2016 година. Нейната мисионерска и благотворителна дейност започва в Калкута, където е учителствала за да се разрасне по целия свят. Тя и носи редица престижни награди в това число и Нобелова награда за мир през 1979 година за работата и за превъзмогване на бедността и страданията по света.

Днешна Албания между Изтока и Запада

Дори и днес ако човек пристигне от изток в албанската столица Тирана, ще спре на модерно изглеждащия терминал, наречен Източна порта, предлагащ удобства на пасажерите идващи от останалата част на света. В него е изградена и оранжерия за производство на цветя, а енергията се добива от соларни панели.

Част от центъра на Тирана

Не така стоят нещата с южната автогара, отправна точка към южните и северни части на страната, която наподобява на обикновен паркинг с безразборно спрели превозни средства от всякакъв калибър. В центъра на Тирана също се сблъскват източната и западната култури- на лъскавите сгради в западен образец, и на малките магазинчета, все по-голям лукс за останалата част на континента, които превръщат малките улички в съвременни битаци. На тях се продава абсолютно всичко- от велосипеди , бижута, джунджурии и сезонни стоки до картини. Пъстрата картина на един такъв битпазар, в който изненадващо за мен се превърна една малка уличка в събота сутрин, се допълваше освен от множеството от хора, и от превозни средства. А тя се оказа толкова тясна, че ако мине кола по нея, разминаването е практически невъзможно.

Украсената с флорални мотиви фасада на джамията Етем бей

Разликите в транспорта също се набиват на очи. И ако обществения транспорт и такситата в Тирана изглеждат на добро ниво с регламентирани цени за превоз на пътници, климатизирани и удобни, то не така стоят нещата с междуградския транспорт, в който дори не дават билети. Качваш се, плащаш в автобуса и пътуваш.

Малко практическа информация

В края на този блог пост мога да съм полезен като дам малко практическа информация. От споменатия Източен терминал до центъра пътува линия 8, която май е единствената с определен номер, като цената на билетчето е 40 албански леки или под левче в посока. Продават се от кондуктора.. Вече споменах, че в центъра на Тирана могат да се намерят регламентирани таксита, чиято тарифа е твърдо определена. Например ако искате да стигнете от Тирана до Дурас, ще ви излезе 20 евро в посока. Автобусите до там тръгващи от така наречения южен терминал превозват срещу 180 албански леки в посока (около 4 лева). Заплаща се в автобуса. До там може да се стигне с автобус 5B (по-известен като Институти) от площад Скендербег .И ако мога да внеса малко яснота в целия този транспортен пъзел, ще го допълня с това, че всяка линия от обществения градски транспорт е с различни цветове на автобусите. Тези които пътуват към източния терминал са в бяло и червено, а тези до южния- в бяло. Има зелени, оранжеви и жълти линии.

Мартин Иванов

 

Share this…


  • Facebook



  • Viber


  • Whatsapp


  • Linkedin

Сходни

  • Албания
    Албания- една американска мечта
  • Боровинки
    Инвестиции могат да превърнат Румъния в европейски…
  • Котката на Мала 1
    Да преживееш войната благодарение на една котка
Дестинация АлбанияЕндвер ХоджаЗападИзтокМайка ТерезаСкендербег

Навигация

Previous post
Next post
Loading Facebook Comments ...

Вашият коментар Отказ

Трябва да влезете, за да публикувате коментар.

Мартин Иванов
Freelance Journalist
Журналист на свободна практика и блогър. Сфера на дейност аграрна журналистика.
Contacts:
София
+359886215815
marto1602@gmail.com

Блогът на Мартин в Telegram

Like Us

Paypal Payment

Дарение
Other Amount

Влез с Patreon

Login with Patreon

Категории

Как обществото да се погрижи за по-налко бездомни котки

https://www.youtube.com/watch?v=y_jmQTD8yOk

James Bowen – And Then Came Bob

https://www.youtube.com/watch?v=FG2FoWl71Ok

Jerusalema Challenge Laurentius Ziekenhuis

https://www.youtube.com/watch?v=iLwfDdUGbBg

Живата страноприемница

https://youtu.be/oP0RaZFy5nc?t=513

Roby Facchinetti – Rinascerò, Rinascerai

https://www.youtube.com/watch?v=D5DhJS5hGWc&fbclid=IwAR2MZP9UGglzqkUcDXL9pzAQ_prjuMFfrCXolQjlgrwBuhM8vFWGwCg7oOU&app=desktop

Book Now

Book Now

Архив

Ключови думи

Global Dairy Trade IGC USDA Берлин България Виена Германия ЕС Изкуство Иля Василев История Италия Лично Лондон Мария Сурова Музика Общество Прасковия Сергеева Русия Сергей Синицин Технологии Туризъм Франция ЩАЗИ велосипеди вино дизайн земеделие зърно кафе котки кулинарна география мляко пазар пазари производство пшеница реколта соя търговия фермери фотография храни цени шоколад

Free Live TrafficFeed

Live Traffic Feed
август 2024
П В С Ч П С Н
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  
« юли   сеп. »

Скандинавско лято

  • Вход
  • RSS поток за записи
  • RSS поток за коментари
  • WordPress България
  • Скандинавието предлага и отлични фериботни връзки
  • Гьотеборг
  • Едно синьо Скандинавско лято
  • Пред музея Кон Тики
  • Великолепната зимна градина на новата глиптотека
  • На покрива на новата глиптотека
©2025 Блогът на Мартин | WordPress Theme by SuperbThemes